Hoe vind je aanbouwdelen terug op een verhuurdepot?

Machines zijn makkelijk te vinden. Ze zijn groot, hebben een motor, en veel ervan hebben al een telematicabox. Aanbouwdelen zijn een ander verhaal. Een kantelbak, een hydraulische breekhamer of een set palletvorken heeft geen stroom en geen tracker, lijkt op de vijf ernaast, en wordt verplaatst door wie de plaats nodig had.

De kost duikt op drie plaatsen op:

• De uitlevering wacht. Een vrachtwagen is geboekt, de machine staat klaar, en iemand loopt de rijen af op zoek naar de juiste bak.
• Retours worden niet gecontroleerd. Een graafmachine komt terug, maar de breekhamer die mee vertrok blijft op de werf, en niemand merkt het tot de volgende klant ernaar vraagt.
• Facturen missen items. Een aanbouwdeel rijdt mee met een machine, maar komt nooit op het huurcontract.

Waarom de gewone oplossingen tekortschieten

De meeste depots proberen eerst een van deze drie dingen.

Een spreadsheet of het verhuur-ERP. Daar staat de juiste lijst in, maar niemand past de locatie aan als hij een bak drie rijen verder zet. Het record zegt “op het depot”, wat klopt maar weinig helpt.

Vaste rijen per type aanbouwdeel. Dat werkt tot het depot vol staat, een rij gebruikt wordt voor een levering, of een nieuwe collega dingen zet waar er plaats is.

Schilderen of nummeren. Handig om twee identieke bakken uit elkaar te houden, maar het zegt niets over waar ze staan.

Wat ze gemeen hebben: iemand moet eraan denken om iets bij te werken. Op een druk depot is dat de eerste stap die wegvalt.

Geef elk aanbouwdeel een tag

Een Bluetooth-tag is ongeveer zo groot als een luciferdoosje. Je lijmt, bout of bindt hem op het staal, en hij zendt om de paar seconden een kort signaal uit. De standaardtag werkt op een vervangbare batterij die tot 3 à 4 jaar meegaat, en een robuuste versie voor zware plekken gaat tot 8 jaar mee.

Een tag koppelen aan een aanbouwdeel vraagt twee scans in de app: scan de tag, scan het asset. Vanaf dan meldt het aanbouwdeel zichzelf.

Laat de telefoons het leeswerk doen

Een tag helpt alleen als iets hem hoort. Op de meeste depots loopt dat iets al rond: de telefoons van depotmedewerkers, mecaniciens en chauffeurs.

Met de Hirro-app op de achtergrond wordt elke tag binnen bereik van een telefoon gehoord en in een zone geplaatst. Niemand hoeft daarvoor de app te openen. Bij onze praktijktest op een Belgisch verhuurdepot in oktober 2026 gebruikte de app ongeveer 3 à 5% van de telefoonbatterij per shift, en deden de telefoons al het leeswerk. We plaatsten geen gateways.

Gateways kun je later toevoegen op plekken waar je elke passage wilt loggen, zoals de poort, de wasplaats of de werkplaats.

Werk met zones, niet met coördinaten

Een positie in meters klinkt nauwkeurig, maar op een depot verschuift ze als telefoons bewegen en machines het signaal blokkeren. Een zone niet. Teken je depot één keer: de rijen, de rekken, de wasplaats, de werkplaats. Elke tag die gehoord wordt, belandt in een ervan. De Bluetooth SIG wijst erop dat het effectieve bereik van Bluetooth afhangt van de radio, het vermogen en wat er tussen twee toestellen staat, en dat is net wat op een depot verandert.

Een zoekopdracht naar “breekhamer 1,5 t” antwoordt dan met iets als “Rij C, 20 minuten geleden gehoord”. Loop naar Rij C, open de radar op je telefoon, en die leidt je de laatste meters.

Hou aanbouwdelen bij hun machine

Een aanbouwdeel vinden op het depot is de helft van het probleem. De andere helft is weten waar het naartoe ging toen het vertrok.

Een gateway op een dieplader leest elke tag die hij vervoert. Hirro koppelt elk aanbouwdeel aan de machine en de vrachtwagen waarmee het vertrok. Dat levert twee dingen op:

1. Het aanbouwdeel wordt gefactureerd met de machine, omdat het huurrecord weet dat het meereed.
2. Bij de retour wordt alles wat niet terugkwam gemeld, terwijl de klant de werf nog kan nakijken.

Waar begin je

Begin met de aanbouwdelen waar je het vaakst naar zoekt, of die het duurst zijn om te vervangen. Tag die op één depot, laat de telefoons van je mensen de app een paar weken draaien, en vergelijk hoe lang de uitlevering zoekt, voor en na. Zo werkt ook onze optionele pilot: één depot, 2 weken, resultaten samen besproken.

Vragen

Hoe vind ik aanbouwdelen terug op een verhuurdepot?

Geef elk aanbouwdeel een tag en laat telefoons van medewerkers of gateways de tags horen. Elk stuk krijgt een zone op het depot, dus een zoekopdracht antwoordt met een plaats die je team kent. Ter plaatse leidt een radar op de telefoon je er naartoe.

Hebben aanbouwdelen een gps-tracker nodig?

Nee. Aanbouwdelen hebben geen stroom, dus een kleine Bluetooth-tag met een batterij die jaren meegaat past beter. Hou gps-trackers voor machines die zelf het depot verlaten.

Hoe weet ik welk aanbouwdeel met welke machine vertrok?

Een gateway op de dieplader leest de tags die hij vervoert. Zo is elke bak of breekhamer gekoppeld aan de machine en de vrachtwagen waarmee hij vertrok, en komt hij op dezelfde factuur.

Volgende stap Bekijk hoe Hirro een verhuurdepot runt.

Alle artikels