Kun je materieel tracken zonder gateways?

De meeste Bluetooth-trackingsystemen worden verkocht met gateways: kleine vaste lezers die luisteren naar tags en doorsturen wat ze horen naar de cloud. Ze werken, maar er hangt een project aan vast. Elke gateway heeft stroom nodig, een bevestiging, netwerkdekking en iemand om hem te installeren. Een groot depot kan er tientallen nodig hebben.

Er is al een andere lezer op elk depot: de telefoons die mensen bij zich hebben.

Hoe tracking via voorbijlopende telefoons werkt

Een Bluetooth-tag zendt om de paar seconden een kort signaal uit. Elke telefoon met de juiste app kan dat horen, net zoals een gateway.

Medewerkers installeren de Hirro-app één keer. Hij draait op de achtergrond.
Terwijl ze over het depot lopen, hoort de telefoon elke tag binnen bereik.
De app stuurt door wat hij hoorde, en Hirro plaatst elk asset in een zone van het depot, zoals Rij A of de wasplaats.

Niemand opent de app of scant iets. Het depot wordt bijgewerkt omdat mensen erdoor liepen. Mensen openen de app alleen om een asset te zoeken of een nieuwe tag te koppelen. Telefoons kunnen dat omdat Bluetooth Low Energy in het platform zit: Android heeft bijvoorbeeld ingebouwde ondersteuning voor Bluetooth Low Energy, waarmee apps toestellen in de buurt vinden.

Wat we gemeten hebben

Van 16 tot 23 oktober 2026 deden we een praktijktest op het depot van een Belgisch verhuur- en kraanbedrijf, met alleen telefoons.

Positie: elk asset in een zone van het depot geplaatst, en daarna teruggevonden met de radar op de telefoon.
Batterij: ongeveer 3 à 5% van de telefoonbatterij per shift.
Installatie: twee scans om een tag aan een asset te koppelen.
Infrastructuur: geen gateways.

We melden zones, geen meters. Een positie in meters verandert telkens een telefoon beweegt, terwijl een zone die je team kent iemand naar de juiste plek brengt.

Waar telefoons goed werken

Tracking via voorbijlopende telefoons past op plekken waar mensen toch al rondlopen:

Verhuurdepots, waar depotmedewerkers, chauffeurs en mecaniciens elke dag de rijen aflopen.
Magazijnen en werkplaatsen, waar iedereen langs de rekken passeert.
Werven, waar de werfleider en de ploegen over het terrein lopen.

Hoe meer mensen de app bij zich hebben, hoe actueler het beeld. Eén telefoon dekt zijn eigen route. Een heel team dekt het depot.

Waar gateways lonen

Telefoons horen alleen wat ze passeren. Sommige vragen vragen een lezer die er altijd is.

Behoefte	Telefoons	Gateway
Waar staat dit asset op het depot?	Ja	Ja
Wanneer passeerde het de poort?	Alleen als er iemand was	Ja, elke passage
Hoe lang stond het op de wasplaats?	Ruw	Ja, verblijftijd per fase
Welke aanbouwdelen zitten op deze vrachtwagen?	Nee	Ja, met een gateway op de vrachtwagen

Een gebruikelijke opstelling is telefoons overal, plus een paar gateways aan de poort, de wasplaats en de werkplaats. Voor machines die het depot verlaten, meldt een live 4G-tracker de gps-positie op de baan.

Start zonder het project

De grootste winst van starten met telefoons is tijd. Je kunt assets taggen op één depot, de app uitrollen en binnen enkele dagen een live beeld hebben, en dan met echte cijfers beslissen waar gateways hun kost waard zijn.

Vragen

Kan ik materieel tracken zonder gateways?

Ja. Telefoons van medewerkers met de Hirro-app horen Bluetooth-tags terwijl mensen over het depot lopen, en plaatsen elk asset in een zone. Je kunt starten met alleen telefoons en later gateways toevoegen waar ze lonen.

Loopt de batterij van telefoons leeg door tracking op de achtergrond?

Bij onze praktijktest op een Belgisch verhuurdepot in oktober 2026 gebruikte de app ongeveer 3 à 5% van de telefoonbatterij per shift.

Wat voegen gateways toe?

Een gateway luistert de hele tijd op één plek. Hij logt elke passage aan de poort, de wasplaats of de werkplaats, zodat fases bijgewerkt worden zonder dat iemand voorbijloopt.

Volgende stap Bekijk hoe Hirro materieel volgt met tags en telefoons.

Alle artikels